לפני כל טיסה, ובטרם נכנס לתא הטייס, עלינו לבצע סדרת בדיקות חיצוניות אשר באות לוודא רמת בטיחות גבוהה כמקובל בישראל. הבדיקות מותאמות למטוס המשמש ללימוד בארץ, ססנה 152 ומתאימות גם למטוס מסוג ססנה 172.
לפני הגישה למטוס
מלוי יומן הרשאה ב"מבצעים" החברה המפעילה. מטאורולוגיה הגדרת רוח בגובה הרלבנטי לטיסה הגדרת שדה משנה הגדרת רוח בשדה ATIS (אם מתבצעת יציאה משדה שיש בו שידור ATIS) פמ"ת מעודכן מפות VFR כלליות של ישראל משקל ואיזון
בדיקות מנהלתיות במטוס
תעודת רישום תעודת כושר רשיון רדיו דפים אדומים דפים צהובים חתימת מכונאי לבדיקה יומית שעות לביקורת פחות השעות שנצברו מלוי פרטים וחתימה בספר המטוס
בדיקות תא
נועל הגאים – להסיר הצתה OFF מתאם פניה והחלקה – מטוס מאוזן ואין בועות בצינור מסטר ON לראות דגלון אדום במתאם נטיה נעלם בהדלקת מסטר האזנה לרעש הג'יירו מחווני דלק – בדוק כמות מציין מדפים במצב מעלה מסטר OFF ערכת עזרה ראשונה + מטף כבוי אש
ניקוז כנף שמאל
בדיקת ניקוז דלק מכנף שמאל
גוף והגאים
גוף צד שמאל – שלמות מייצבי גובה וכוון – שלמות הגה כוון גבוה – שלמות וחיבורים, כולל כבלים. מקזז – שלמות + תקינות מנוף הזזה. אנטנות – VOR מעל מייצב הכוון, ADF-SENS מתוחה לאורך המטוס, ELT באמצע הגוף, רדיו – מעל התא, ADF פרבולית – מתחת לתא הטייס. גוף צד ימין - שלמות
כנף ימין
מדף - שלמות, חופש תנועה סביר, מוט הפעלה, חיבורים. מאזנת - שלמות, חופש תנועה, סימטריה לכנף שמאל, אבטחות חיבורים, משקלות. קצה כנף - שלמות, נורת נווט ירוקה ונורת strobe ללא פגיעה (אם יש). שפת התקפה - שלמות כבל עגינה - הסר סמוכה - שלמות
