Contact
מדריך טיס / בי"ס לטיס
להיות טיס
ללמוד להטיס
קורס טיס
רשיון טיס
Home
Home
דחף ומדחפים
החלקת מדחף.
החלקת מדחף.
"החלקת מדחף" – משמעו ההפרש בין הפסיעה הגאומטרית לבין הפסיעה המעשית של המדחף.
"
הפסיעה המעשית
" – המרחק שעובר המטוס בפועל, כתוצאה מסיבוב אחד של 360 מעלות, של המדחף.
"
הפסיעה הגאומטרית
" – המרחק התאורטי שיכול היה המטוס להתקדם כתוצאה מסיבוב אחד של 360 מעלות של המדחף.
"
יעילות המדחף
" – היחס בין הפסיעה המעשית לגאומטרית.
מדחף בעל פסיעה משתנה מקטין את ה"החלקה" ומאפשרת יעילות על פני תחום רחב יותר של מהירויות וסל"ד, בהשוואה למדחף עם פסיעה קבועה.
Home
יסודות באוירודינמיקה
העילוי
הגרר
יציבות המטוס
מנועים
מערכות דלק
דחף ומדחפים
מכשירי טיסה
הגאים ועזרי עילוי
נווטות תאורטית
נווט מעשי
חוקי התעופה
מטאורולוגיה לטייסים
משקל ואיזון
תדריכי טיסה
בדיקות מטוס
עזרים לחניכי קורס טיס
מידע לטייסים
יסודות בחשמל לטייסים
R-T רדיו טלפון
קישורים לאתרי תעופה
טיסת מכשירים
רפואה תעופתית
AIP - פמ"ת ישראל
מפות
ידע כללי בתעופה
סרטים ותמונות
"החלקת מדחף" – משמעו ההפרש בין הפסיעה הגאומטרית לבין הפסיעה המעשית של המדחף.
