ראשית מומלץ לבצע טיסת היכרות, שבה תוכלו לחוש בעצמכם את חווית ההטסה, שהיא שונה לחלוטין מטיסה כנוסע, גם אם מדובר במטוס זהה. בסיום הטיסה תוכלו לקבל משוב ממדריך מוסמך ולאחר אלה, יהיו לכם הכלים לקבל החלטה מושכלת, האם זה מתאים לכם, ומהן היכולות שלכן, כפי שהן נראות ממושב המדריך. חלק מהחברות עורכות "מבצעים" מדי פעם, שבהם מי שמבצע באמצעותן קורס טייס מקבל כהטבה טיסת היכרות חינם. החברות מעדכנות אותי בדבר "מבצעים" אלה ואני דואג לבצע את טיסת ההיכרות עבור הפונים אליי אצל אחת החברות שבאותו זמן עורכת מבצע כזה. המעונינים ללמוד לטוס יכולים להתקשר אליי לתיאום טיסת היכרות לנייד 054-4456024. שמי משה. אני לא מבצע "טיסות כיף" ולא "טיסות הפתעה" משום סוג: טיסות ההיכרות היחידות שאני עורך הן אך ורק למי שמעונין לבדוק אפשרות של לימוד טיסה במסגרת קורס טיס אזרחי. הסיבה לכך היא שאני מעדיף להקדיש זמן להדרכה מקצועית ולא לעיסוקים אחרים. כדאי מאוד, לפני שאתם מתקשרים, לקרוא את כל המאמרים שכתבתי שמופיעים תחת התוויות בתפריט האופקי של האתר (בחלק העליון של הדף). במיוחד את הדף "קורס טיס" ואת הדף "מדריך טיס / בית ספר לטיס".
טיסה זו מורכבת, כמו כל טיסה אחרת בקורס טיס אזרחי, משלושה חלקים:
א. תדריך. ב. הטסה על ידי החניך. ג. תחקיר.
במסגרת התדריך, יקבל הטייס-לעתיד הסבר מקיף על הגאי המטוס, אופן ההפעלה שלהם, וכן הסבר הנוגע למכשירי ההטסה הרלבנטיים לטיסה זו.
בסיום התדריך, נכנס למטוס ונצא לטיסה, שכולה תבוצע על ידי הטייס-לעתיד, לפי הנחיותיי, ובפקוח צמוד שלי.
הטיסה כולה או כמעט כולה, על כל שלביה כמעט, מבוצעת כאשר הטייס-לעתיד, מטיס בעצמו את המטוס, לפי הוראות קוליות שלי, בקשר הפנים.
כל מטוסי ההדרכה מצויידים במערכות הגוי כפולות, באופן שבכל רגע נתון אני יכוללהשתלט על המטוס, אך הכוונה היא שהטייס-לעתיד יטיס את המטוס במהלך כל הטיסה, למעט חריגים.
בסיום הטיסה, יבוצע תחקיר קרקעי, של מהלך הטיסה. תבוצע ביקורת של כל מהלך שבוצע בטיסה, תינתן הזדמנות לשאול שאלות ולקבל הסברים מפורטים, ואמסור משוב מלא לגבי תפקוד המעונין ללמוד לטוס.
הטיסה עצמה אורכת כחצי שעה באוויר, התדריך והתחקיר אורכים כחצי שעה עד שעה נוספים. בסך הכל יש לפנות לצורך טיסת היכרות, כשעה וחצי מרגע הכניסה לשדה ועד היציאה ממנו.
העלות הכספית של טיסת היכרות, בכל בתי הספר בארץ, נעה סביב 550 ₪, נכון לחודש מרץ 2010. לפני הזמנת הטיסה יש להתקשר לבית הספר שבו מבוצעת ההזמנה ולוודא מה המחיר נכון לאותה עת (המחיר יכול לעלות/לרדת בגלל שנויים בעלויות של בתי הספר).
הערה חשובה: אני באופן אישי מבצע טיסות היכרות רק עבור המתענינים בעצמם בקורס טייס או המעונינים לבדוק התאמתם לקורס טיס אזרחי או כאלה המעונינים לשקול אפשרות של לימוד טיסה בקורס כזה. אני לא מבצע "טיסות כיף" או מתנות יום הולדת וכיוב' טיסות לא מקצועיות במובן ההדרכתי. אין בכך משום הבעת זלזול חלילה במי שמבצעים טיסות כאלה, אלא העדפה אישית ומקצועית שלי, להקדיש את זמני להדרכה מקצועית בלבד.
בהנחה שבסיום טיסת ההיכרות הגענו, למסקנה שהרצון שלכם ללמוד לטוס מתאים למימוש, עליכם לנקוט בפעולות הבאות:
א. כדאי לבצע את שתי הפעולות הבאות במקביל, מאחר ובשתיהן אתם תלויים באחרים:
ב. לצורך קבלת האישור הרפואי, מאת הרופא התעופתי שתבחרו, היינו לפני שאתם מגיעים לפגישה בקליניקה עם הרופא התעופתי שבחרתם, תיזקקו למספר בדיקות רפואיות. בדיקות אלה ניתן לבצע על חשבון קופת חולים, ללא הוצאה כספית נוספת.
ג. הבדיקות שיהיה עליכם לעבור כוללות:
1. בדיקת דם כללית. תוצאות בדיקת הדם מתקבלת ברוב קופות החולים בתוך 5 ימים מיום בצוע הבדיקה. 2. בדיקת שתן. התוצאות מתקבלות בדרך כלל ביחד עם בדיקות הדם. 3. צילום חזה ברנטגן (שיקוף ריאות). הצילום מתקבל בדרך כלל באותו היום בו בוצעה הבדיקה.
ד. לאחר שיש בידכם, פיזית, את תוצאות הבדיקות, התקשרו לרופא שבחרתם (מתוך רשימת הרופאים המורשים שיש אליה קישור בהמשך) וקבעו לעצמכם תור.
ה. התשלום לכל הרופאים זהה לחלוטין, ומרביתם מספקים שירות דומה. ההבדל המעשי העיקרי הוא מיקום הקליניקה והשאלה האם תצטרכו לחכות בתור או לא (למעט אלו מכם שמתכוונים לעבוד כטייסים בארה"ב וזקוקים לאשור רפואי התקף גם בארה"ב). המלצתנו: בחרו ברופא הקרוב למקום מגוריכם, שיש לו קליניקה מסודרת ואשר הוא/היא מוכנים להתחייב לקבוע לכם שעה מוגדרת במדויק ושלא תחכו בתור. אם הגעתם וגיליתם שאתם צריכים לחכות בתור, אל תתביישו להסתלק ולעבור לרופא אחר: הקשר שלכם עם הרופא עתיד להימשך שנים רבות, וכדאי להתקשר עם רופא שבמשך השנים הרבות שתיזקקו לו, יחסוך לכם שעות המתנה בתור. זכרו, זה ממילא עולה אותו הכסף, אז עדיף לקבל שירות טוב ונוח. בפנייה לרופא עליכם לציין כי זו בדיקה ראשונית לצורך קבלת רישיון מתלמד לקורס טיס אזרחי.
ו. רשימת הרופאים המוסמכים לבצע בדיקות מטעם רשות התעופה האזרחית נמצאת בלינק הבא: רשימת רופאים.
ז. לכו לצלמניה וצלמו 4 תמונות פספורט רגילות (צבעוניות).
ח. עם קבלת התעודה הרפואית גשו למשרדי רשות התעופה האזרחית, הנמצאים ליד שדה התעופה בן גוריון באזור התעשיה Airport City ב"בית גולן". ימי קבלת הקהל שם הם ב', ג', ה' בשעות הבוקר בלבד. יש להגיע עם תעודת זהות והתמונות היפות שלכם, וכמו כל משרד ממשלתי הם ישמחו לגבות מכם אגרה בסך 150 ש"ח (נכון למאי 2010) כדי לפתוח תיק ולהנפיק לכם תעודת חניך טייס. הם גם יפנו עבורם למשטרה כדי לקבל "תעודת יושר", כך שלמעשה עם הפניה למחלקת רשוי צוות אוויר ברשות התעופה האזרחית, השלמתם את המטלות הכרוכות בקבלת תעודת חניך טייס. התעודה תישלח אליכם הביתה בדואר. באותה הזדמנות כדאי שתשלמו גם עבור יומן טיסות אישי שבו יתועדו כל הטיסות שתבצעו (חובה על פי חוק), ועלותו 60 ש"ח (נכון למאי 2010).
האישור המוכיח שאינכם פושעים מועדים יישלח ישירות, על ידי המשטרה, לרשות התעופה האזרחית. כעת תוכלו להירגע בידיעה שיש בידכם הוכחה כי אתם אזרחים שומרי חוק. עבירות תנועה, הרשעות בגין בניה בלתי חוקית וכיוב' עבירות ש-"אין בהן קלון" לא ימנעו מכם קבלת רשיון טיס.
ט. אין טעם להתחיל ללמוד לימודים תאורטיים לטייס, לפני שטסתם לפחות 5-7 שעות טיסה עם מדריך. התחלה מוקדמת של לימודי תאוריה, תהיה לא יעילה, הואיל וחלק מהדברים יהיו "סינית" עבורכם, בעוד שמי שהתחיל בלימוד המעשי, יבין אותם בקלות מתוך התנסות אישית. על פי החוק גם אינכם זכאים לגשת לבחינות, אם לא צברתם מספר מספיק של שעות טיסות. חומר הלימוד בחלק התאורטי של הקורס, מבוסס על ההנחה כי מבוצעת התנסות מעשית בטרם תחילת הלימודים התאורטיים.
להסרת כל ספק, אין באמור באתר TAYAS/מסמך זה משום יעוץ או בסיס להסתמכות כלשהי. המידע כללי וגורף ואינו מתיחס לקורא באופן ספציפי. על הקורא לבצע בדיקות עצמאיות באמצעים שיבחר לעצמו ואם יסתמך על מידע הכלול באתר TAYAS או במסמך זה הוא עושה זאת על אחריותו האישית בלבד.
ללמוד להטיס
